miércoles, 19 de diciembre de 2012

NISSAN EVALIA




Hoy para despedir el año os traigo un monovolumen esta vez de Nissan. Esta desarrollado encima de la furgoneta NV200 y en sus 4.40 metros de largo alberga hasta siete cómodas plazas. Su maletero alcanza los 900 litros. En cuanto a motores son los siguientes, en gasolina un 1.6 16 válvulas y en turbodiésel el 1.5 dCi y ambos tienen una potencia de 110 CV. En cuanto a la transmisión el de gasolina lleva caja de cambios manual de cinco velocidades y el diésel de seis velocidades. Lleva ABS, Climatizador automático, manos libres Bluetooth y cámara de visión trasera todo de serie y en opción monta control de estabilidad ESP que cuesta 500 euros. También la diferencia de comprar una cinco plazas o siete nos costará unos 450 euros. Sus precios son desde los 16.371 euros a los 17.262 euros. Este vehículo fue escogido por los taxistas de Nueva York y los de Londres.

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Con esta publicación nos vamos hasta el año que viene y desde aquí os deseamos unas felices fiestas. 

viernes, 2 de noviembre de 2012

CITROËN C-ELYSÉE



Ya esta aquí, en exclusiva desde Vigo. Llega el Citroën de bajo coste, llega el C-Elysée. Este nuevo vehículo que se esta fabricando en exclusiva mundial en la fabrica de PSA Peugeot Citroën en Vigo a partir de mediados de mes se podrán ya hacer pedidos. Este vehículo consta de tres cuerpos y ha sido desarrollado partiendo de cero ya que no parte de ningún modelo existente. Mide 4,43 metros de longitud y dispone de un maletero de 506 litros. Se va a comercializar en dos versiones, la VTi de gasolina con potencias de 72 y 115 caballos y un Diesel HDI de 92 caballos. En su equipamiento incluye el ABS, el ESP, limitador y regulador de velocidad, ayuda a la frenada de emergencia, ayuda al aparcamiento trasero, aire acondicionado y radio con mp3 con bluetooth. Se venderá en España en dos acabados diferentes el Seduction y Exclusive y sus precios irán desde los 13.650 euros para el VTi  de 72 caballos en el acabado Seduction hasta los 18.050 euros del Exclusive HDI de 92 Caballos. Este coche solo se venderá en España y Portugal en Europa y el resto de la producción se destinará a los países africanos, de Oriente medio y también Sudamérica, países de fuera de Europa a donde llegara también su hermano gemelo que también se produce en Vigo en exclusiva el Peugeot 301. Ya sabéis un vehículo de bajo coste de Citroën que promete llegar a tener muchas ventas ya que se sitúa por debajo de su hermano el C4 con mejor precio.

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lunes, 1 de octubre de 2012

BMW SERIE 7

Desde el mes de septiembre el Serie 7 de BMW recibe una serie de novedades que lo harán más eficaz y mejora su equipamiento. El mes pasado llegaban a este maravilloso coche dos nuevos motores V6 para las versiones 740i y 750d, este último cuenta con tracción total xDrive y tecnología TwinPower Turbo. También toda la gama llevará cambio automático y secuencial de ocho velocidades. También incorporan unas suspensiones neumáticas con regulador de altura en el tren posterior. Por fuera vemos los nuevos faros opcionales con LED al completo. En el interior lo más destacado es la nueva generación de navegadores con Night Vision, luces dinamicas y un nuevo sistema de entretenimiento trasero. Todo un coche de lujo que nos trae BMW con su buque insignia.

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martes, 19 de junio de 2012

MERCEDES BENZ 540 K SPEZIAL ROADSTER

Hoy antes de irnos de vacaciones veraniegas os dejamos con todo un clásico en nuestro blog del motor. Hoy vamos a ver el Mercedes Benz 540 K Spezial Roadster. De está maravilla sólo se fabricaron 419 unidades y sólo 25 de ellas recibieron el nombre de Spezial. Su chasis fuerte y rígido fue uno de los primeros en montar suspensión con elementos independientes en las cuatro ruedas. El 540 K llego en 1936 y era un coche de lujo que llego detrás del Mercedes Benz 380 y el 500 K y todos ellos eran potentes y permitían viajar a gran velocidad con comodidad. Su motor de ocho cilindros en línea y 5.401 cm3 se sobrealimentaba mediante un compresor y ofrecía 180 CV asociado a una caja de cambios de cuatro velocidades. Su velocidad máxima era de 170 km/h que para la época era lo más y gastaba 30 litros cada 100 Km ya que su peso era de 2.700 Kilos. Media más de cinco metros de largo. Lo único en contra de este modelo era su precio que era muy elevado. Toda una joya del pasado.
Queridos amigos con este post nos vamos de vacaciones de verano hasta el próximo mes de octubre y desde aquí aprovechamos para desearos unas felices vacaciones a todos. Hasta la vuelta.
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lunes, 7 de mayo de 2012

SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE VIGO 2012

Hola amigos, un año más nos pasamos por el Salón del automóvil de Vigo en Pontevedra donde un año más se celebro este salón anual. Este año se celebro desde el día 28 de abril hasta el día 6 de mayo. Esperamos que os guste. Grupo Desde Santiago de Compostela y edición. Síguenos en Facebook, Facebook GDSC, twitter, Latrica, YouTube, Google + y Google + GDSC.

lunes, 9 de abril de 2012

SEAT IBIZA 2012


Llegaba a los concesionarios la semana pasada y es que Seat se esta haciendo con un lugar en el mercado al incorporar nuevos modelos y los que llegarán más adelante como el nuevo Toledo que da un giro a la antigua carrocería que sinceramente no gusto mucho. El Seat Ibiza 2012 cambia un poco en estética y es que ahora se le ha retocado el frontal incluyendo un nuevo paragolpes y luces diurnas tipo LED. La nueva gama sigue incluyendo las tres carrocerías actuales y un montón de motores para combinar al gusto del consumidor. Los motores van desde el E-Ecomotive 1.2 de 60 caballos hasta el 1.4 TSI con turbo y compresor con una potencia de 150 caballos. Además las siglas FR ahora pueden formar parte de las tres carrocerías incluyendo la ST asociándolas al motor 1.4 TSI de 150 caballos como al de los 105 caballos tanto en gasolina como en diésel. El acabado FR también monta de serie los pilotos traseros tipo LED. También como novedad toda la gama Ibiza bajará su precio con respecto a la versión anterior. El precio del más barato, el SC 1.2 de 60 caballos Reference que incluye ESP y AA con un precio de 11.950 euros y el diésel más barato será el SC 1.2 TDI de 75 caballos con el mismo acabado que el de gasolina por 15.030 euros. Grupo Desde Santiago de Compostela y edición. Síguenos en Facebook, Facebook GDSC, Twitter, Latrica, YouTube, Google + y Google + GDSC.

martes, 6 de marzo de 2012

CITROËN DS5



Por fin ha llegado y ya lo tenemos aquí. Se trata del nuevo citroën de la serie DS y después de conocer el DS4 ahora ya está disponible el DS5. Llega con una línea que para nada se parece al C5 ya que trae una carrocería tipo Hatchback de cinco puertas con una longitud de 4.5 metros y una anchura de 1.85 metros. Su interior derrocha lujo y es algo futurista. En cuanto a la mecánica es el primer Citroën que llega al mercado Hibrido (próximamente lo hará el C4) ya que monta un motor Diesel Hybrid4 con 200 CV. Para llegar a esta potencia monta en el eje delantero un motor Diesel 2.0 de 163 CV y uno eléctrico en el eje trasero de 37 CV. Pero este es el modelo estrella pero también el DS5 monta el motor THP 155 de gasolina y con 165 CV y en Diesel el  HDI de 163 CV y el HDI de 110 CV. Sus precios parten desde los 26.900 euros del HDI de 110 CV hasta los 41.650 euros del Hybrid4 de 200 CV más alto de gama. Ya está disponible en los concesionarios de la marca. Visitanos en Facebook, Facebook GDSC, Twitter, Latrica, YouTube, Google+ y Google+ GDSC. Grupo Desde Santiago de Compostela y edición.

miércoles, 1 de febrero de 2012

VOLKSWAGEN BEETLE 2012



Acaba de llegar a los concesionarios de toda España y llega renovado el mítico Beetle. Llega al mercado con motores de gasolina y Diesel de cuatro cilindros en linea. Sus potencias van desde los 105 a los 200 CV y su precio parte de los 21.120 euros. La renovación hace que este coche sea más grande en todas sus dimensiones y con un maletero de 360 litros. Tiene mejor comportamiento y se le quiere dar una mejor imagen que la que ya tenía. La renovación de este modelo de Volkswagen pierde el nombre de New respecto a su antigua versión de 1998 pero conserva casi el mismo diseño original de hace ya siete décadas. Ya lo sabéis esta disponible en todos los concesionarios de la marca desde ya. Grupo Desde Santiago de Compostela y edición. Siguenos en Facebook, Facebook GDSC, Twitter, YouTube, Latrica, Google+ y Google+ GDSC.

lunes, 9 de enero de 2012

APRILIA TUONO V4R


La Tuono V4R esta repleta de tecnología procedente de la competición. De echo esta moto se desarrolló tras lograr Aprilia el mundial de Superbikes. Esta moto esta englosada en el segmento de Naked deportiva y monta un motor de cuatro cilindros con 999 cc con una potencia de 167 CV. Sus frenos son los siguientes, delante monta doble disco de 320 mm y en la rueda trasera de 220 mm. Destaca en esta moto el sistema APRC que es un control de tracción con ocho posiciones y un sistema llamado AWC "Aprilia Wheelie Control" que impide, siempre que el piloto lo desee hacer caballitos. Su precio es de 14.854. Una gran moto que llega a nuestras carreteras. Grupo Desde Santiago de Compostela y edición. Siguenos en las redes sociales. Twitter, YouTube, Facebook, Facebook GDSC, Google+, Google+ GDSC y Latrica.